Визначення значень параметрів хвилі прориву та зони затоплення проводиться згідно:
"Оцінка інженерної обстановки в умовах надзвичайної ситуації" Методична розробка для студентів усіх спеціальностей денної форми навчання. Укладачі: В. А Горішній, В. В. Волков, В. Б. Чернецов, Л.Н.Борісенко.
Вихідні дані для розрахунку:
об'єм водосховища -
W, м
3
;
глибина вод
и перед греблею (глибина прорану
) -
H, м
;
ширина прорану
або ділянки переливу води через гребінь дамби -
В
3
, м
;
середня швид
кість руху хвилі прориву -
V, м/с
;
відстань від греблі (водойми) до об'єкта, -
R, км
.
При цьому визначаються параметри хвилі прориву на заданій відстані R від греблі при її руйнуванні.
Послідовність розрахунків:
t
пр
-
ч
ас підходу хвилі прориву на задану відстань R (до об'єкта):
де V – швидкість хвилі, що приймається
V=2,5-5 м/с для зон надзвичайно небезпечного і небезпечного затоплень;
V= 1,5-2,4 м/с для ділянок можливого затоплення
h
–
ви
сота хвилі прориву R до об’єкту:
Т
-
час спорож
н
ення во
дойми:
t
-
тривалість (час) про
ходження хвилі прориву
на заданому до об'єкта відстані R
|
Назва |
Відстань від греблі до об'єкта (R), км |
||||||
|
|
0 |
25 |
50 |
100 |
150 |
200 |
250 |
|
коефіцієнт m |
0,25 |
0,2 |
0,15 |
0,075 |
0,05 |
0,03 |
0,02 |
|
коефіцієнт m1 |
1 |
1,7 |
2,6 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
H, м |
5 |
10 |
25 |
50 |
|
N, м3/с 1м |
10 |
30 |
125 |
350 |
|
Об'єкт |
Ступінь руйнування |
|||||
|
|
Слаба |
Середня |
Сильна |
|||
|
|
h, м |
v, м/с |
h, м |
v, м/с |
h, м |
v, м/с |
|
Будівлі: |
||||||
|
Цегляні (4 і більше пов.) |
2.5 |
1,5 |
4 |
2,5 |
6 |
3 |
|
Цегляні (1-2 поверхи) |
2 |
1 |
3 |
2 |
4 |
2,5 |
|
Каркасні панельні |
3 |
1,5 |
6 |
3 |
7,5 |
4 |
|
Промислові з легким металевим каркасом і безкаркасні |
2 |
1,5 |
3,5 |
2 |
5 |
2,5 |
|
Промислові з важким металевим каркасом або ж/б каркасом |
3 |
1,5 |
6 |
3 |
8 |
4 |
|
Бетонні та з/б будівлі |
4,5 |
1,5 |
9 |
3 |
12 |
4 |
|
Дерев'яні будинки (1-2 поверхи) |
1 |
1 |
2,5 |
1,5 |
3,5 |
2 |
|
Збірні дерев'яні будинки |
1 |
1 |
2,5 |
1,5 |
3 |
2 |
|
Мости: |
||||||
|
металеві |
0 |
0,5 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
залізобетонні |
0 |
0,5 |
1 |
2 |
2 |
3 |
|
дерев'яні |
0 |
0,5 |
1 |
1,5 |
1 |
2 |
|
Дороги: |
||||||
|
з асфальтобетонним покриттям |
1 |
1 |
2 |
1,5 |
4 |
3 |
|
з гравійним покриттям |
0,5 |
0,5 |
1 |
1,5 |
2,5 |
2 |
|
Пирс |
6 |
5 |
4 |
3 |
1 |
1,5 |
|
Плавучий док |
3 |
1,5 |
5 |
1,5 |
8 |
2 |
|
Плавучий кран |
2,5 |
1,5 |
5 |
1,5 |
7 |
2 |